Los altos precios del gasoline en los Estados Unidos aumentan la demanda de arenas bituminosas de Canadá

Una mina de arenas bituminosas en Fort McMurray, Alberta, de donde proviene parte del petróleo crudo más sucio de Canadá.

Una mina de arenas bituminosas en Fort McMurray, Alberta, de donde proviene parte del petróleo crudo más sucio de Canadá.
Foto: marc ralston (imágenes falsas)

Las arenas bituminosas de Canadá están experimentando un auge inesperado, impulsadas por el reciente aumento de los precios mundiales del petróleo. Ahora que Estados Unidos está luchando por frenar la precios de la gasolinaLos productores de petróleo en Alberta, Canadá, esperan con ansias una renovada demanda de betún extraído de Arenas petrolíferas. Pero el principal obstáculo para esta recuperación económica es el mismo que siempre verano: Las arenas bituminosas de Canadá producen algunos de los combustibles más sucios del mundo.

Y sin embargo, según Tiempos financierosla lucha por obtener fuentes estables de petróleo extranjero, luego de la invasión rusa de Ucrania, hizo que las arenas bituminosas canadienses fueran más atractivas para los Estados Unidos y otros países.

La producción de petróleo y la capacidad de exportación son más altas de lo que han sido en años debido al aumento del precio del petróleo por encima de los 100 dólares el barril. Los trabajadores cuentan PIE el precio se remontó a la period anterior a la pandemia, antes de que colapsara la viabilidad de las arenas bituminosas:

“Todo ha cambiado por completo”, cube Tim Valleau, propietario de 1441 Power Providers, una empresa de mantenimiento de campos petroleros en Wainwright, un pueblo cerca de la frontera con Saskatchewan. Cuando llegó la pandemia en 2020, despidió a los 11 hombres que trabajaban para él. Ahora está luchando por encontrar suficientes trabajadores. “La gente está cavando pozos en todas partes. Volvió a ser como period en 2014, y 2014 fue una locura”, cube, refiriéndose a la última vez que el petróleo superó los 100 dólares el barril, antes de que los precios colapsaran.

Justo antes de 2014, las arenas bituminosas valían unos 30 000 millones de dólares canadienses (más de 23 400 millones de dólares estadounidenses). en base a los tipos de cambio vigentes). En 2021, esa cantidad se redujo a alrededor de $ 9 mil millones (o aproximadamente $ 7 mil millones).

La pandemia ha provocado más o menos la muerte de los proyectos de arenas bituminosas, pero la cancelación del oleoducto Keystone XL y las regulaciones más estrictas establecidas por el gobierno canadiense han contribuido. Una vez más, esto se debió a las arenas bituminosas emisión de dióxido de carbono, que aún hoy asciende a alrededor de 88 millones de toneladas, más que las emisiones anuales de algunos países de la UE, como Austria.

Imagen del artículo titulado Los altos precios de la gasolina en EE. UU. aumentan la demanda de gasolina sucia de las arenas bituminosas de Canadá

Foto: Verónica de Viguerie (imágenes falsas)

Cada barril de petróleo de Christina Lake, uno de los proyectos de arenas bituminosas más eficientes, requiere dos barriles de vapor para producir. Y este vapor proviene de la combustión del gasoline pure, que emite mucho CO2.

Los productores de petróleo dicen que reducirán las emisiones mediante el uso de instalaciones de captura de carbono a lo largo de las tres fuentes principales de emisiones de CO2: la producción inicial, el proceso de convertir lodos pesados ​​en petróleo crudo sintético y refinación del crudo en flamable. Una vez capturado, el carbono se almacenará bajo Chilly Lake en Alberta.

Según el plan, los productores de arenas bituminosas dicen que pueden reducir sus emisiones anuales de carbono en 24,2 millones de toneladas para 2030. Los productores de petróleo también dicen que sus operaciones serán neutras en carbono para 2030. aquí para 2050. Pero aún queda un largo camino por recorrer y amenaza la plan. cumplir sus objetivos climáticos reduciendo el complete espectáculos canadienses para 2030.

Independientemente de la línea de tiempo, Canadá sigue siendo el mayor proveedor de petróleo extranjero para los Estados Unidos, lo que tiene un efecto de ida y vuelta. Canadá y especialmente Alberta están atrapados entre una economía más fuerte y altas emisiones de CO2 durante las próximas tres décadas. Mientras tanto, Estados Unidos está atrapado en medio de una transición “verde” mientras continúa usando una de las gasolinas más sucias del mundo.

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Foto: Verónica de Viguerie (imágenes falsas)

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